回到現實生活中吧，我們來講一些正經一點的，天堂鳥是一位知名的模特兒，個性獨立自主的她喜歡任何新鮮事物，尤其喜愛與另外一半到戶外踏青，當天氣好的時候，更喜歡搭乘機車到郊外享受那種無拘無束的自由，在她與心愛的另一半挑選機車時，一輛可以陪伴她上山下海，而平時又能兼顧上下班通勤之用的車款，就會是他與另外一半考量選購的目標。​對機車並非特別了解的她，在聽完老貓的介紹，就拋棄了原先想找輛便宜省油國民買菜車的想法。因為平日上下班多半是另外一半個人自駕需求，所以希望是一輛好停車的小型速克達當然省油也是考量，二來是假日用車型態以戶外休閒為主，車輛需要有一定的運動性，她突然冒出一句“殺彎跑山好有趣”光是後面這一點需求，國民買菜車就不適合了，老貓發現原來天堂鳥也喜愛追風的感覺啊，綜合上述，排氣量大一點的運動型速克達，才對天堂鳥的味，當然買車一定不能少的ABS系統，也是她一直說必要的配備，看來她對車輛安全考量還是很重視的，老貓想了想，乘坐舒適、動力足、操控靈活、運動性強、省油，這樣的車當然就非SYM DRG莫屬了。 ​除了安全考量之外，車輛外觀也是天堂鳥考量的重點，正所謂的香車美人，要一輛有別於時下車輛的外觀，就像天堂鳥自己挑選另外一半一樣，絕對要夠帥氣，看來SYM DRG確實符合這樣的特色。“好架車”蝦毀？這也是需求？？老貓還是第一次聽到不是自己要騎的車，而是由後座限速器所開出這樣的買車需求，經了解才知道，原來住所關係，所以有時必須天堂鳥自己把車輛移動停好，而有省力中柱的DRG，真的連弱不經風的女生都可以輕易架起，這點與DRG稍大的外型很難聯想在一起，絕對只有親身騎乘過DRG的人才會知道這樣的功能有多方便。 ​（編者碎碎念） 相信大多數男人總是會對另外一半的選擇，開出許多不切實際的條件，其實女人也一樣，而那樣根本不太可能出現的想法，稱之幻想或是叫做白日夢，真的一點都不為過，如果幻想的夢境成為現實，相信多數人會跟老貓一樣興奮不已，而DRG就是這樣橫空出世的一台車。 外型真的是一個很見仁見智的問題，老貓不可否認DRG有別時下車款的外型設計，確實與眾不同，在車陣中很容易變成周遭騎士注目的焦點，但對於一個騎車有30年資歷的老屁股騎士來說，更在意的會是那種曾經在夢中出現過的悸動，一種接近擋車而不太可能出現在白牌速克達車種上的性能表現。幻想過了，還是讓老貓說說騎乘DRG親身在賽道以及山道上實測的感受。在桃園大魯閣賽道上，同樣的直線路段，DRG比起過去在此地測試的同級的車款要快一點，直線路底老貓的速度已經來到錶速90左右，同級車約80出頭，而接下來的彎道也發現DRG入彎的精準度要好上不少，車輛前後重心搭配極佳，加上零後仰2.0系統的輔助，過彎非常的順暢，而且車身極為穩定，到了路況多變的山道，更是發現DRG它在上上下下的彎道、起起伏伏的路面，都展現出類似小擋車那份的操駕感與安定感，並且同時擁有速克達的靈活特性。 總結一下幾個騎乘感想：1.中低速扭力飽滿，出彎加速很快。2.進彎容錯度高，即使進彎角度不對，很容易在彎中得到修正，因為夠靈活，像騎極短軸距的車。3.車身穩定度極佳。4.車身震動小。 老實說，靚車美女能同時擁有，絕對是男人一生夢寐以求的事情，但是美女隨緣，靚車DRG卻可輕易所得，畢竟建議售價105,000元(不含牌險等費用)的優惠價，不是那麼遙不可及，幻想終究是幻想，騎個DRG出門跑跑實際多了，看看山、聽聽海，或許還能偶遇美女，來個DRG情緣呢！！